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Fin de semana trágico

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Fin de semana trágico Foto: Archivo - Pablo Campolongo

Hubo cuatro accidentes entre el viernes y el domingo. Dos mujeres fallecieron por ser atropelladas y hubo siete hospitalizados por dos choques en el mismo lugar.

La aldea de montaña que fue San Martín de los Andes ya es una ciudad, la cual debe adaptarse. Más allá de que los conductores y peatones deben saber qué hacer y cómo. Pero es cierto que hay una gran falencia de infraestructura vial, debido a la falta de previsión y a la negación de muchos.

La Ruta N°40 atraviesa la ciudad, pero no sólo porque desemboca en el “pueblo” y sale por el Lago, sino porque San Martín de los Andes comienza en Chacra 32 y no en el casco histórico. En ese tramo de apenas 16 kilómetros, hubo cuatro accidentes en tres días, con dos víctimas fatales.

La cronología comenzó el viernes con la joven que fue atropellada en la Cuesta de los Andes. La niña iba a la escuela y fue embestida por una camioneta, perdió la vida en el lugar. El sábado por la noche dos automóviles colisionaron a la altura de la Cantera de Werefkin, en una de las entradas al populoso barrio de Chacra 30. Allí hubo otro choque el domingo a la noche, el mismo lugar, la misma situación. Siete hospitalizados en 24 horas.

Por su parte, la segunda víctima fatal fue del domingo al mediodía. Una mujer que cruzaba la Ruta N°40 en la zona de la Cascada fue embestida por un vehículo. La situación fue similar a un accidente que se dio en el mismo sitio una semana atrás, pero en aquella oportunidad con la suerte de que no falleció la mujer.

Todos estos hechos ponen en alerta a la comunidad y a las autoridades. Parece que estas sí fueron las gotas que rebalsaron el vaso, que está lleno desde hace años. El pedido de semáforos y una reestructuración de la travesía urbana de la Ruta N°40 viene de hace más de cuatro años.

La Intendente comunicó que este lunes anunciará medidas, ya que el fin de semana se habría comunicado con el Presidente de Vialidad Nacional. En un principio se solicitaría el apoyo de Gendarmería Nacional para que se realicen controles de tránsito y se instalen radares para que se regule la velocidad.

Lo cierto es que hace falta una gran obra que modifique la Ruta, así como semáforos que permitan el tránsito en los barrios. Sin contar con luminaria acorde a una ciudad que creció y debe ser aceptada como tal.

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